Lewis Hamilton le cedió ayer la victoria a Felipe Massa y lo hizo, como no, en los boxes. El inglés hizo 3 paradas, 1 más que las que el simulador decía como mejor estrategia, y lo pagó porque perdió el mando en favor del brasileño y por poco es adelantado en los últimos compases de la carrera por Kimi Räikkönen. La razón de que el Hamilton hiciera 3 paradas fueron los neumáticos, al principio me quedé extrañado, porque a falta de 26 vueltas el inglés solo cargó combustible para 16, lo que parecía un tanto ilógico, pero viendo la forma de conducir, tan brutal, haciendo esos giros tan fuertes, no me extraña que en Bridgestone tuvieran miedo de que el inglés destrozará su neumático en la vuelta 8 (la más rápida y fuerte del circuito), a pesar de eso Lewis quedó segundo y le recorta puntos a Räikkönen, primero en el mundial, por lo que en McLaren lo ven como un buen resultado.
Lo de los Ferrari sigue siendo de libro y aunque ayer Hamilton les plantara cara, siguen estando un paso por delante de todas las demás escuderías. Ayer ganó Massa (también consiguió la pole el sábado) y confirma así lo que muchos dicen, que este circuito se le da perfectamente al brasileño y, además sigue acallando un poco más las posibles dudas sobre su bajo rendimiento. Kimi tampoco estuvo nada mal, salió desde la cuarta posición y acabó tercero, además estuvo a unas décimas de Hamilton y por poco no le adelanta, aunque el inglés terminó subiendo su ritmo y separándose de él.
En 4ª y 5ª posición quedaron Kúbica y Heidfeld respectivamente, los BMW Sauber siguen demostrando que tienen mucho que dar aunque no estén a la altura de los Ferraris y los McLarens. Aunque Kúbica quedara por delante en la clasificación, y vaya por delante en el campeonato (sé que hay muchos seguidores del polaco) tengo que decir (a pesar de que se me puedan ver los col
ores) que ayer el alemán estuvo "mejor", no quiero decir que su resultado sea mejor que el de Kúbica, pero la realidad es que salió 9º y acabó 5º, mientras que Robert salió 5º y acabó 4º.
En cuanto a Alonso, digo, aunque muchos me tachen de antialonsista, que ayer estuvo bastante bien y su actuación fue muy buena, sobre todo en la salida, donde se puso en paralelo y pasó por fuera a un Ferrari para luego ganar otra posición por la prematura entrada en boxes de Kovalainen. En general el asturiano estuvo bastante bien, con un buen ritmo de carrera salió 7º y terminó una posición por arriba, por lo que consiguió 3 puntitos vitales en la actual campaña. Su compañero de equipo fue desastrozo, salio 17º y terminó 15º pero hizo una carrera desastrosa y dejó muy malas impresiones.
De otros desastres también quería hablar, los que protagonizaron primero Fisichella y luego Kovalainen. El primero estaría mirando para los celajes en la primera curva que se fue totalmente recto contra Nakajima y se montó encima de él (abajo la secuencia), el resultado, los dos pilotos a casita en tan solo 15 segundos de carrera. Lo de Kovalainen fue menos grave para su coche, pero peor para su imagen, Heikki, con todo un McLaren, salió 2º y termino 12º, pinchó su rueda delantera en las primeras curvas al tocarse con su compañero Hamilton, pero lo peor no fue eso, el resto de la carrera fue una constancia de errores e imprecisiones del finés. La mayor potencia de su coche hacia que adelantar no fuera complicado, pero luego su mal hacer originaba que todos le adelantaran a él y que sus adelantamientos quedaran más bien en espectáculo de cara al público que en resultados para él mismo, sinceramente, fue decepcionante.
Lo de los Ferrari sigue siendo de libro y aunque ayer Hamilton les plantara cara, siguen estando un paso por delante de todas las demás escuderías. Ayer ganó Massa (también consiguió la pole el sábado) y confirma así lo que muchos dicen, que este circuito se le da perfectamente al brasileño y, además sigue acallando un poco más las posibles dudas sobre su bajo rendimiento. Kimi tampoco estuvo nada mal, salió desde la cuarta posición y acabó tercero, además estuvo a unas décimas de Hamilton y por poco no le adelanta, aunque el inglés terminó subiendo su ritmo y separándose de él.En 4ª y 5ª posición quedaron Kúbica y Heidfeld respectivamente, los BMW Sauber siguen demostrando que tienen mucho que dar aunque no estén a la altura de los Ferraris y los McLarens. Aunque Kúbica quedara por delante en la clasificación, y vaya por delante en el campeonato (sé que hay muchos seguidores del polaco) tengo que decir (a pesar de que se me puedan ver los col
ores) que ayer el alemán estuvo "mejor", no quiero decir que su resultado sea mejor que el de Kúbica, pero la realidad es que salió 9º y acabó 5º, mientras que Robert salió 5º y acabó 4º.En cuanto a Alonso, digo, aunque muchos me tachen de antialonsista, que ayer estuvo bastante bien y su actuación fue muy buena, sobre todo en la salida, donde se puso en paralelo y pasó por fuera a un Ferrari para luego ganar otra posición por la prematura entrada en boxes de Kovalainen. En general el asturiano estuvo bastante bien, con un buen ritmo de carrera salió 7º y terminó una posición por arriba, por lo que consiguió 3 puntitos vitales en la actual campaña. Su compañero de equipo fue desastrozo, salio 17º y terminó 15º pero hizo una carrera desastrosa y dejó muy malas impresiones.
De otros desastres también quería hablar, los que protagonizaron primero Fisichella y luego Kovalainen. El primero estaría mirando para los celajes en la primera curva que se fue totalmente recto contra Nakajima y se montó encima de él (abajo la secuencia), el resultado, los dos pilotos a casita en tan solo 15 segundos de carrera. Lo de Kovalainen fue menos grave para su coche, pero peor para su imagen, Heikki, con todo un McLaren, salió 2º y termino 12º, pinchó su rueda delantera en las primeras curvas al tocarse con su compañero Hamilton, pero lo peor no fue eso, el resto de la carrera fue una constancia de errores e imprecisiones del finés. La mayor potencia de su coche hacia que adelantar no fuera complicado, pero luego su mal hacer originaba que todos le adelantaran a él y que sus adelantamientos quedaran más bien en espectáculo de cara al público que en resultados para él mismo, sinceramente, fue decepcionante.
Clasificación final:
- Felipe Massa
- Lewis Hamilton
- Kimi Räikkönen
- Robert Kúbica
- Nick Heidfeld
- Fernando Alonso
- Mark Webber
- Nico Rosberg
- David Coulthard
- Jarno Trulli
- Heikki Kovalainen
- Timo Glock
- Rubens Barrichello
- Nelsinho Piquet
- Adrian Sutil
- Sebastian Vettel
ret . Sebastien Bourdais (spin)
ret . Kazuki Nakajima (daños de accidente)
ret . Giancarlo Fisichella (accidente)
Fotos: 2ominutos.es


16 comentarios:
Primero, permiteme reirme jajaja, segundo, reirme otra vez jaja, y tercero, decir que si Hamilton entró tres veces por lo neumaticos, puede ser debido a dos motivos: A que es malisimo conduciendo, por eso los gasta, o que los neumaticos son una mierda.
Heikki que se compre dos manos nuevas.
Y pa' terminar, Visça Kubica.
Joder, pues para ser tan malo quedó segundo y va tercero empatado con Massa (al cual pasará en el próximo Gp a no ser que pase algo raro) en la clasificación.
Hamilton no es malo conduciendo y el domingo lo demostró (adelantando a Kimi me refiero) lo que pasa que tiene un estilo muy agresivo, y esa es la causa de que queme los neumáticos.
Para tu información, que sepas que todas las escuderías calzan Bridgestones, o sea, que esa no es la causa.
Pero es que también criticaban a Kimi por conducir como un loco y míralo ahí, campeón del mundo y va camino de repetirlo. Me hace gracia ver como la gente se ríe, porque lo hacen por impotencia de ver que Alonso este año ni fu ni fa. Pero bueno este es el cuento de no acabar.
Pos por eso mismo, si todos usan los mismo neumaticos no entiendo como Hamilton los gasta antes que sus oponentes. Digo yo que esto sera por algo.(Y no me vale que es muy agresivo, no se que..., pos que lo sea menos.)
Y Alonso, no es por nada, pero de un Renault que estaba en la miseria, esta haciendo un coche de oro, y no será por Piquet precisamente. Eso, si que dice mucho de un piloto.
Y no soy Alonsista, sino Kubiquista, pero las cosas son como son.
A ver Dani, si gasta los neumáticos más que el resto de pilotos es por su estilo, te lo dije el domingo que te fijaras en la forma de coger las curvas de Kimi y de Hamilton, se ve claramente como Hamilton va al límite en todas las curvas.
Y lo de que Alonso esta haciendo un coche de oro... más bien de plata, recuerda que para Renault el resultado del domingo fue muy bueno, y quedó 6º.
Visça Kúbica
Hoy de Kúbica, mañana de Rosberg y cuando Alonso tenga un coche bueno, pues alonsista otra vez... Que grande eres Dani.
Jeje yo cambio todos los años, pero a Kúbica lo dejo pal que viene cuando vaya a Polonia :P
A ver , por partes. El motivo de que Hamilton entrara tres veces es por su manera de conducir al limites en los virajes con lo que desgasta mas las gomas y en este circuito tenia muchas probabilidades de que se le degradara demasiado y tuivera un percance que le llevara a abandonar.Se la jugaron a tres paradas y visto lo visto,no les fue mal,quedo segundo,recorta con Kimi y si Massa hubiera tenido algun problema,incluso ganar.Por lo tanto,creo que fue acertada su eleccion a tres paradas.
Massa: Es muy tipico en este pais despotricar de todo el mundo,esta claro que no es Schumacher,ni Kimi,pero esta callando bocas y demostrando que si esta capacitado para correr en Ferrari,ademas de no crear mal ambiente en el equipo por su consideracion de teorico numero dos.Por otro lado,su mal comienzo de año no le ha impedido estar en estos momentos segundo.
Kimi: Se ha dicho tanto de el,que si es un borracho,que si se disfraza de gorila,que si destroza los coches,( nadie se acuerda que el primer mundial de Alonso,fue el que mas victorias tuvo,y fue considerado el mejor piloto por la FIA del año,que en dos carreras faltando unas vueltas para terminar y mientras iba primero el coche rompio y le puso en bandeja la victoria a Alonso).Se podra decir que era porque es un manazas,pero hay que decir que ese año al no haber limitador de tope en las revoluciones del motor,el maclaren no era tan fiable.Cuando se puso el tope a 19.000 vueltas,el coche paso a ser otro,¿resultado? estuvo hasta la ultima carrera del año teniendo opciones con sus dos pilotos,Alonso y Hamilton.
Pero solo basta decir que Kimi es el campeon vigente,el que va primero este año,y que es el piloto numero uno de la escuderia numero uno.¿matao?
Alonso: No se puede ir de prepotente,aunque te endiosen que eres el mejor piloto que ha habido en la historia,cosa que ni lo es y aun le queda mucho para acercarse a los grandes.Ha tenido problemas en Renault,con sus compañeros,En Maclaren,con sus compañeros,gano dos mundiales porque su coche fue el mas regular,que no se rompia nunca.En vez de reconocerse eso,nos han vendido siempre la imagen de "Magic" el que esta un liston por encima de los demas,aunque luego veamos que estan todos en milesimas.Este año que el coche no va bien,el problema es del coche,cuando fue bien,era porque el es el mejor.Me recuerda a esos entrenadores prepotentes de futbol,que cuando su equipo gana es porque el ha hecho una tactica muy buena y cuando pierden es porque sus jugadores no han hecho bien lo que el ordeno.
En definitiva y para terminar.El tiempo pone a todo el mundo en su sitio,y ahora mismo,manda Kimi,Massa,Hamilton,¿ Y Alonso? bien gracias
Un saludo
Un poco bastante lo que yo digo, aunque no coincido tanto con tu opinión de Alonso. Para mí es un muy buen piloto y este año su coche no le ayuda, pero eso no le hace el mejor piloto de todos los tiempos ni "magic" Alonso ni nada. Eso sí nadie le quita el mérito de ser dos veces campeón del mundo, ni un coche fiable ni un Kimi "rompemotores".
Todo esto confirma que se deben poner todos los coches por igual y que se demuestre la habilidad del piloto y que ganen por meritos propios humanos y no mecanicos.
¿Y que gracia tendría en entonces estar en una escudería o en otra? La solución va por que el piloto se implique más, pero tampoco hay que llegar a ese extremo.
En entonces(jeje), seria poner todos los coches con la misma potencia y que cada equipo haga modificaciones respecto a la aerodinamica y detalles que influyan en milesimas, para que no ocurra lo de las carreras de ahora, que se doblan en la 5ª vuelta, y nada más empezar ya se encuentran todos separados. Un estilo a la GP2, estaría bien.
No digo que Alonso sea mal piloto,no creo que ninguno que corra en F1 lo sea.Otra cosa,es que se "nos venda" un dia si y otro tambien,que poco mas o menos,el es la quinta esencia al volante y todos los demas unos mantas.Por recordar cosas que todos hemos "oido o leido": Schumacher era un tramposo
Fisichella ademas de ser un tipo que no sabe cerrar el espacio y se arruga es un mal compañero.
Hamilton esta ahi porque tiene un buen coche y se aprovecha de la telemetria y los reglajes de Alonso.
Kimi es un manazas y un borracho.
Massa no aguanta la presion y es un segundon.
etc.etc.........
Evidentemente de Nakajima no se habla porque esta muy atras,si no,se diria que tiene los ojos rasgados.
Eso es asi
:-)
Un saludo
Ahora si estoy totalmente de acuerdo contigo. La prensa española nos ha puesto a Alonso como el dios de la fórmula 1, lo ha puesto por encima de todos los grandes y no es así, es muy buen piloto sí, pero no como nos hacen creer.
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